Actualizado a diciembre 2022
Hasta Torrequemada se desplazaron nuestros compañeros de EXAL Consultores para realizar, por encargo de la Diputación de Cáceres, el proyecto de “Pavimentos y Redes en Torrequemada“. El objetivo de este proyecto era la renovación de las redes de abastecimiento y saneamiento, así como la mejora del pavimento de la calle Ejido.
Los estándares de movilidad y seguridad en las plantas industriales incluyen la regulación de la circulación de vehículos y de la movilidad de peatones. Y para ello, las marcas viales son fundamentales, tanto como si de la vía pública se tratara.
Si nos lees desde Extremadura (y si no, ya lo sabes para visitarnos), ya sabes que nuestra comunidad destaca por las numerosas zonas de baño, como alternativa a las masificadas playas de costa. Estamos hablando de playas de interior (también llamadas continentales o de agua dulce) pero también de piscinas naturales formadas generalmente al amparo de alguno de los numerosos ríos de la geografía extremeña. Los ingenieros los englobamos todos con el término “entornos acuáticos”.
Es de sentido común que, en la calle, los vehículos deben convivir con las personas, y que tanto conductores como peatones deben cumplir con sus propias obligaciones. Y también que todos somos peatones en algún momento del día, por lo que mejorar la infraestructura peatonal contribuye a la cohesión social.
Sin embargo, durante años esta convivencia entre peatones y vehículos se ha visto comprometida en el municipio pacense de Villafranca de los Barros. Junto a la Plaza de San Marcial, existe un paso circular compartido que cruza el Arroyo Chico, y que supone un problema de movilidad y seguridad.
La movilidad urbana está cambiando en nuestro país. El cambio más significativo son las restricciones de entrada y salida en la ciudad de los vehículos más contaminantes, la principal medida para mejorar la calidad del aire. Así, se trata de fomentar la movilidad activa, es decir, la del peatón y la de usuarios de vehículos no motorizados como la bicicleta o el patinete.
Picos de flauta.
Como ya sabemos, el objetivo de la seguridad vial es evitar que se produzcan accidentes de tráfico. Pero también lo es que, en caso de producirse, tratar de minimizar al máximo posible los daños producidos. Cuando se estudia el trazado de una carretera, a menudo se pone el foco sobre la carretera en sí misma, y no tanto en su entorno en general. Por desgracia, son frecuentes los obstáculos en las zonas aledañas a la carretera, como árboles, muros, accesos, arquetas… que en caso de salida de nuestro vehículo puede provocarnos un fuerte impacto.
El pasado 28 de marzo recibimos la noticia de que la Junta de Extremadura había decidido premiarnos por nuestra labor en el campo de la seguridad laboral. En concreto, se nos ha concedido el Premio al Fomento de la Seguridad y la Salud en el Trabajo en su edición 2017, en la categoría de “Empresas que promueven la Seguridad Vial Laboral“.
Dicen que nunca nos acordamos del ascensor hasta que se va la luz o se avería. Es en esos momentos en los que nos damos cuenta de la importancia que puede llegar a tener para muchos vecinos.
Un buen diseño en las rutas de transporte público es fundamental para la movilidad de las personas. Máxime cuando se trata de una comarca con poblaciones de pequeño tamaño como el Levante Almeriense, con un total de 93.000 habitante pero sin grandes infraestructuras de transporte. No estamos hablando en este caso sólo del diseño del recorrido de los autobuses, sino también de todos los servicios que éstos puedan ofrecer.
Por eso, la Consejería de Fomento y Vivienda de la Junta de Andalucía ha confiado en nuestros compañeros de ISVIAL la redacción del contrato que recogerá las condiciones técnicas que han de cumplir las empresas de transporte interesadas en cubrir la línea de autobús VJA-031 Garrucha-Estación de Zurgena.
Mª Concepción Garrido Rodríguez. 34 años. Natural de Archidona, Málaga. Doctora Ingeniera de Caminos, Canales y Puertos y Máster en Auditoria en Seguridad Vial y Movilidad. 11 años de ejercicio profesional.
Conchi es uno de los pilares sobre los que se sustenta Grupo Triedro. Como Responsable del Área de Seguridad Vial y Movilidad del grupo, y como socia directora de ISVIAL, debe mostrarse constante y eficaz en una faceta de nuestra profesión que afecta a tantas vidas humanas. Y sin duda, esa constancia y eficacia inspira al resto del equipo de Grupo Triedro
