Como ocurre tras cada periodo vacacional, no podemos dejar pasar la oportunidad de analizar las estadísticas publicadas por la Dirección General de Tráfico (en España) con motivo de la Operación Salida de esta Semana Santa, y extraer conclusiones que nos sirvan para trazar nuevas líneas de estudio en nuestra labor.
Aunque las cifras de siniestralidad han bajado en general en la Unión Europea, el Consejo Europeo está preocupado por los accidentes que aún tienen lugar en nuestras carreteras, y más concretamente por algunos datos concretos, como que el 60% de los fallecidos no llevase el cinturón de seguridad o que a pesar del descenso de mortalidad haya sido generalizado, haya aumentado en carreteras urbanas y secundaria.
El pasado día 11 tuvo lugar en Sevilla (España) el encuentro “LA SEGURIDAD VIAL EN LA EMPRESA”, organizado por la Fundación Española para la Seguridad Vial (FESVIAL) y promovida por el Instituto Nacional de Seguridad en el Trabajo (INSHT), y que ha contado con la presencia de María Seguí, directora de la DGT, entre otras personalidades, amén de numerosas empresas de primera fila que han participado en las mesas de trabajo.
El otro día os contábamos en nuestro Facebook la noticia de que Costa Rica y Bolivia iniciaban conversaciones para cooperar en materia energética. Concretamente, se trataba de una visita encabezada por el presidente del ICE (Instituto Costarricense de Electricidad) para ver en qué medida su país puede prestar servicios a Bolivia en el nuevo intento de Evo Morales de desarrollar proyectos de geotermia en la Laguna Colorada, cerca de la frontera sur con Chile.
Ya está disponible la 4ª edición del CURSO “SEGURIDAD VIAL. GESTIÓN EN LA SEGURIDAD DE INFRAESTRUCTURAS”, dirigido principalmente a profesionales del sector de la obra pública y de la gestión viaria.
La semana pasada hemos inaugurado las nuevas oficinas de EXAL Consultores en Almería, situadas en la Av. Federico García Lorca, nº 47.
La semana pasada os contábamos que habíamos sido elegidos como la consultora encargada de redactar el proyecto para la mejora del sistema de abastecimiento de la localidad de Cheles desde la presa de Alqueva, y las condiciones en las que se encuentran el mismo y porqué es necesaria esta mejora. Hoy repasaremos las claves del proyecto en sí, y cuyas obras se irán desarrollando a lo largo de los próximos meses.
En Francia están preocupados por el aumento de siniestros en las carreteras francesas, con un total de 3.388 víctimas mortales, un 5% más en 2014 con respecto al año anterior y el máximo en los últimos doce años.
El pasado febrero el Gobierno de Extremadura anunció que invertirá 550.000 € en las obras de mejora del sistema de abastecimiento de agua potable de la localidad de Cheles desde la presa de Alqueva, que tratará de solventar las deficiencias detectadas de unas instalaciones que cuenta con más de 20 años de antigüedad.
EXAL Consultores ha sido la empresa encargada de redactar el proyecto, en coordinación con el Servicio de Agua e Infraestructuras Hidráulicas de la Consejería de Fomento de dicha comunidad. En esta primera entrega vamos a repasar la situación en la que nos hemos encontrado las instalaciones, para poder comprender mejor cuáles han sido las medidas propuestas en nuestro proyecto.
SITUACIÓN ACTUAL
Como hemos contado otras veces, Cheles es una localidad fronteriza situada al amparo del embalse de Alqueva, ya en aguas portuguesas del Guadiana. Este embalse, el mayor de toda Europa occidental, sirve de abastecimiento a varias localidades de la región, entre ellas Cheles.
En la actualidad, el sistema de abastecimiento de Cheles capta el agua en el embalse de Alqueva, desde donde se impulsa hasta la Estación de Tratamiento de Agua Potable (ETAP) para su tratamiento, y desde donde se envía al depósito regulador para el suministro normal a la población, tal como podemos ver en el siguiente esquema.
Este sistema presenta actualmente los siguientes problemas:
En el próximo artículo repasaremos los detalles del proyecto para la mejora del sistema.
En la jornada de ayer, ISVIAL estuvo en Granada visitando el ayuntamiento de la ciudad y la Escuela Técnica Superior de Ingenieros de Caminos, Canales y Puertos de la Universidad de Granada.
Entre otras cosas, nos reunimos con la responsable del área Educación Vial del Ayuntamiento de Granada, que nos estuvo mostrando el material usado con los niños así como las instalaciones del Centro de Educación Vial del Ayto, que recibe más de 14000 visitas de niños al año.
También estuvimos con la Delegación de Protección Ciudadana y Movilidad en el CGIM (Centro de Gestión Integral de Movilidad) del Ayto. de Granada, a quienes se presentó nuestro sistema de Análisis Automático de TCA y la posibilidad de aplicarlo a entornos urbanos.
