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AUMENTO DE SINIESTRALIDAD EN BADAJOZ

24/01/2015

(Foto: eldiario.es)

La provincia de Badajoz sufre un preocupante repunte de siniestralidad durante el 2014.

La mayoría de los siniestros se debieron a negligencias del conductor.

Esta semana la Jefatura Provincial de Tráfico de la provincia de Badajoz (en España) ha cifrado en 35 las víctimas mortales en accidentes ocurridos en carreteras pacenses durante el pasado 2014. Aunque en el histórico a largo plazo no es mal balance (la segunda mejor cifra de la década) supone un repunte preocupante con respecto a los datos de 2013, año en los que “sólo” 22 personas perdieron la vida.

Como profesionales de la Seguridad Vial, esta noticia nos resulta especialmente reseñable por, como apunta en el artículo de HOY el fiscal de Tráfico en Badajoz, Diego Yebra, «los grandes siniestros se podrían haber evitado si no se hubieran consumido sustancias o no se hubiera ido rápido». El fiscal se refiere a casos como a la salida de vía en Barcarrota donde fallecieron dos acompañantes de un conductor que «en una noche lluviosa y sin luz había rebasado a varios vehículos a velocidad temeraria», o al de Monterrubio de la Serena donde un conductor de retroexcavadora bajo la influencia de las drogas acabó con la vida de cinco menores.

Diego Yebra, Fiscal de Tráfico de Badajoz (Foto: HOY)

Ante esto, el fiscal Yebra quiso recalcar en su intervención en la diferencia entre accidente de tráfico, donde ocurre un imprevisto o hay un fallo en la vía o vehículo, y siniestro, donde existe una responsabilidad directa del conductor. Aunque no le quitamos la razón, no quisiéramos sin embargo que esta diferenciación sirviese como motivo de resignación ante la incapacidad de poder influir en el comportamiento del conductor, y promover una conducción responsable.

En ISVIAL siempre hemos defendido que Seguridad Vial no es sólo realizar una correcta señalización de la vía o mejorar las condiciones del pavimento, sino también educar y concienciar a los usuarios desde la juventud sobre los principios de una conducción responsable. Y no sólo para que cada conductor sea consciente de su responsabilidad al volante, sino también para que cuente con todo el conocimiento y aptitud necesarios sobre todos los elementos que, al final, intervienen en el tráfico: conductor, vehículo y vía.

Balance de la Seguridad Vial en 2014

17/01/2015

Como cada año, la DIRECCIÓN GENERAL DE TRÁFICO realiza un estudio con las cifras de seguridad vial y la siniestralidad en las carreteras españolas, y lo plasma en este balance que ve la luz no sólo para que podamos juzgar el valor del trabajo realizado por este organismo, sino para que todos los profesionales y los ciudadanos en general podamos extraer conclusiones y asumir nuestras propias responsabilidades.

Aunque el balance nos ofrece motivos para la satisfacción, también nos muestra hacia donde deben ir encaminadas las distintas medidas y políticas de prevención. Por nuestra parte, y lejos de querer perdernos en este amplio baile de cifras, vamos a intentar extraer algunas conclusiones concretas.

Este 2014 ha sido, a la luz de los datos, una prueba más del buen camino que lleva España en materia de Seguridad Vial dentro del marco de actuación de la Unión Europea (el Horizonte 2020). Y eso que algunas circunstancias no eran precisamente favorables: un mayor número de turistas, una población de mayor edad, un parque de vehículos más envejecidos, y el cambio de tendencia en el número de desplazamientos de largo recorrido; por primera vez desde el 2007, la cifra ha aumentado en un 1,57%, en total casi 360 millones de desplazamientos.

POR TIPOS DE VÍAS

Centrándonos en las vías interurbanas, que son las que obviamente acumulan mayor siniestralidad, vemos que en comparación con el año 2013, se han registrado en 2014 3 víctimas mortales menos, reduciéndose la cifra en un total de 1.131 víctimas en 981 accidentes con fallecidos (19 menos que en 2013).

Aunque por lo general un descenso de la siniestralidad es motivo de satisfacción (sobre todo si se trata de una tendencia de más de 10 años consecutivos), si nos centramos en las carreteras convencionales, vemos que no sólo éstas son las que mayor número de fallecidos registran, sino que además este número ha aumentado considerablemente con respecto al año anterior. Unas cifras preocupantes teniendo en cuenta las herramientas que actualmente se están poniendo en manos de las administraciones públicas de nuestro país, por lo que se nos antoja imprescindible actuar de manera determinante en este tipo de vías.

POR TIPOS DE USUARIOS

En cuanto al tipo de víctimas o vehículos involucrados, vemos que, aunque por lo general se ha producido un descenso de víctimas mortales por tipos de usuario, los que sí ven aumentados sus cifras de mortalidad son (aparte de los ciclistas, colectivo que se ha mostrado especialmente vulnerable) los usuarios de furgonetas, camiones y articulados, vehículos principalmente usados por colectivos profesionales del transporte.

Ante este inusual repunte, se han venido realizando una serie de intervenciones concretas consistentes principalmente en trasvase del tráfico a vías de alta capacidad, controles de velocidad con radares específicos, control de cargas, o sistemas de identificación de conductores reincidentes.

En resumen, unas cifras de mejora que nos sitúan a la cabeza en materia de Seguridad Vial a nivel mundial, a pesar de la tendencia de retroceso de otros países punteros en concreto y de la Unión Europea en general. Sin embargo, como hemos visto todavía hay puntos concretos donde hay que trabajar con ahínco (la gran siniestralidad en las carreteras convencionales, la protección de colectivos especialmente vulnerables…) y en donde las administraciones públicas deben ser firmes a la hora de tomar medidas y realizar inversiones sin cortapisas. Al fin y al cabo, están en juego la vida de los ciudadanos.

> WEB DE LA DIRECCIÓN GENERAL DE TRÁFICO

Balance del 2012 y propósitos para el 2013

03/01/2013

Ha sido un año especialmente duro por los motivos que todos sabemos, pero lejos de dejarnos llevar por el pesimismo, nos reafirmamos en la convicción de que este ejercicio supone un punto de inflexión en el estado de nuestra región y nuestro sector.

Ahora que hemos comenzado un nuevo año, es de recibo echar la vista atrás y hacer balance del pasado 2012 que hemos dejado atrás.

El pasado mes de Septiembre obtuvimos la renovación para los próximos tres años de nuestros sellos integrados de Gestión de Calidad ISO 9001 y Gestión Medioambiental ISO 14001.
Hemos participado, junto con otros colaboradores, en la creación de la sociedad VIASUR Prevención e Ingeniería, cuyo ámbito de actuación será Andalucía.
Tras cinco años de nuestra constitución, hemos decidido renovar nuestra identidad corporativa (que iremos presentando en los próximos días), de acuerdo a la nueva dimensión que ha alcanzado nuestra empresa y a los nuevos retos que nos planteamos para el futuro.
Hemos conseguido una importante penetración en el sector privado, gracias a la flexibilidad y eficacia de nuestro equipo de asumir las exigencias de nuestros clientes.
Hemos consolidado nuestra presencia en sectores afines como el medioambiental, el ferroviario, el hidráulico…
Hemos participado en el programa de Prácticas en Empresas de acuerdo al convenio de colaboración firmado con la Universidad de Extremadura, de tal manera que se ha incorporado un estudiante a nuestro equipo para complementar su formación académica.
Hemos tenido la satisfacción de participar en proyectos clave y de especial relevancia para el ciudadano extremeño, como la mejora del paso a nivel del Corazón de Jesús en Villanueva de la Serena, o la mejora de la carretera entre Peraleda del Zaucejo y Granja de Torrehermosa.

Todos estos logros del pasado año nos hacen plantearnos nuevos y más altos propósitos para el 2013, con alianzas con empresas de ámbitos de actividad complementarios al nuestro (construcción, mantenimiento, servicios…) para fortalecer nuestra propuesta en el mercado nacional y expandir nuestra área de actuación. Todo ello en pos de buscar la estabilidad de nuestro equipo y nuestra empresa, para poder ofrecer un mejor servicio a nuestros clientes.

Por ello, es nuestro deseo y nuestro deber agradeceros a todos el alto grado de confianza depositado en Exal, así como las numerosas muestras de satisfacción manifestadas públicamente.

Balance del 2011 y propósitos de año nuevo

30/12/2011

Como es habitual en estas fechas, en C.I.C. Exal nos gusta hacer balance, más allá de cifras y datos, de nuestra actividad durante el año que está a punto de finalizar, así como plantearnos nuevos retos de cara al próximo ejercicio.

El año que finaliza ha sido muy difícil para todos, y especialmente para el sector de la Ingeniería, por lo que no podemos negar que algunos de los objetivos que nos planteábamos para este 2011 han tenido que ser aplazados; pero lejos de desistir ante las dificultades, preferimos ser optimistas, aplazando éstos para tiempos mejores y sintiéndonos orgullosos de los retos que sí hemos llevado a buen puerto:

Hemos materializado nuestro compromiso de Responsabilidad Social, con la participación en foros y encuentros no sólo en pos del interés particular de nuestro sector, sino a favor del bienestar de toda la sociedad extremeña.
Seguimos implantando y consolidando nuestra nueva política de comunicación corporativa, apoyándonos en las nuevas tecnologías y con las que estamos siendo pioneros en un área todavía incipiente en nuestro sector.
Hemos seguido apostando por la formación continua de nuestros técnicos y empleados, con más de 150 horas en materias tan diversas como el tratamiento de aguas residuales, la capacitación y el desarrollo profesional o la gestión con software especializado.
Hemos firmado un convenio de colaboración con la Universidad de Extremadura para participar en el Programa de Prácticas en Empresas, con el cual incorporaremos a nuestra plantilla a estudiantes de los distintos centros relacionados con nuestra actividad, y gracias al cual contribuimos al mejor desarrollo formativo de los futuros profesionales de nuestra comunidad.
Hemos desarrollado nuestra expansión comercial a través de diversas misiones comerciales, afianzando contactos y cerrando acuerdos de colaboración, especialmente en el norte de África donde nos hemos centrado además de por las múltiples oportunidades que este mercado ofrece, por la motivación de aportar nuestro grano de arena al desarrollo de las comunidades más desfavorecidas.
Se han renovado un año más los certificados ISO 9001/2008 y 14001/2004 de Calidad y Gestión Medioambiental integrados.
Todas estas acciones tendrán su reflejo en la Memoria de Responsabilidad Corporativa, que recogerá todos los datos por nuestra empresa en este campo durante el año 2011, y de las que se ha ido informando puntualmente a través de nuestro blog corporativo y nuestro newsletter mensual.

Todos estos logros obtenidos nos motivan para plantearnos de cara al 2012 nuevos retos y propósitos, que han de continuar la línea de trabajo establecida para este año, tales como afianzarnos en el mercado internacional, seguir participando de manera diligente y entusiasta en cuantos foros y encuentros sean de interés no sólo para nuestra empresa sino para todos nuestros grupos de interés, y lo que es más importante, seguir respondiendo a las expectativas que vosotros, clientes, colaboradores y amigos, depositáis en nosotros.