Iniciativa + 1 se reúne con Fernández Vara

El encuentro entre los miembros de dicha asociación y el ex presidente autonómico sirvió como presentación de un nuevo plan de propuestas elaboradas por los profesionales

Entrevista con Presidente de la AVT, Juan Manuel Sánchez Polo

Imágenes cedidas por Iniciativa + 1

El pasado 8 de noviembre Tuvo lugar en Mérida un encuentro entre representantes de la asociación profesional Iniciativa + 1 y el socialista Guillermo Fernández Vara, que sirvió para que los asociados presentarán su paquete de Medidas para el Desarrollo de Extremadura, así como para que el ex presidente de la Junta de Extremadura diera un repaso a la situación actual de la comunidad, asunto que resumió alegando que “sin estímulo de la demanda, difícilmente se alcanzará algún logro”.

Fernández Vara abordó el tema de la carencia de la región en materia de transporte, centrándose en la polémica generada en torno al Eje 16, proyecto que matizó que no ha sido rechazado sino que simplemente no se ha declarado como prioritario por las instituciones. En esta línea, prefirió hacer hincapié en la importancia de otras líneas de transporte de mercancías, como las de Mérida a Puertollano (que nos uniría a Madrid) y las del puerto de Sevilla, de suma importancia para las exportaciones de productos hortofrutícolas.

Entrevista con Presidente de la AVT, Juan Manuel Sánchez Polo

LOS ASOCIADOS DIERON LA RÉPLICA

Por su lado, los asociados de Iniciativa + 1 prefirieron referirse en su turno de debate a otros temas igualmente capitales para el desarrollo de la región, como la internacionalización de las empresas extremeñas, en mantenimiento del empleo, el descrédito de la clase política…

En concreto, nuestro director general Manuel Castillo, que acudió a la reunión como miembro de la asociación, solicitó abordar el problema de la inversión de la administración pública en infraestructuras, en claro descenso en los últimos dos años, criticando que se haya mantenido el modelo de ejecución que contempla dichas partidas presupuestadas como gasto y no como inversión, que conlleva un retorno beneficioso en la región, además de la “satanización” del modelo de Colaboración Público – Privada en la construcción de infraestructuras, y que tan buenos resultados ha dado en otras comunidades, y en la que España es líder Mundial.

Castillo hizo referencia a los estudios que apuntan a que un millón de euros de inversión supone la creación de 18 puestos de trabajos directos e indirectos, recordando que según las bases de las Políticas Económicas Anticíclicas, se ha venido haciendo lo contrario a lo que indican los expertos.

Por último, al preguntar Castillo por el modelo que se debe adoptar para el mantenimiento de los niveles de inversión en infraestructuras, Fernández Vara confesó que se debe apostar por el Modelo Concesional, rechazado en su momento en base a informes previos, pero que se presenta hoy día como prioritario a la luz de la situación económica actual y de la paulatina desaparición de los fondos FEDER. En esta línea, se refirió  a los ejemplos del hospital de Don Benito – Villanueva y al aparcamiento del hospital Infanta Cristina.

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Las 38 medidas para el Desarrollo de Extremadura, por Iniciativa + 1